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Copa de 2014 deixará legado para capital paulista

criado em: 26/10/2011,
última modificação: 26/10/2011 by Rita Carandina

Escolhida pela FIFA como cidade-sede para abrigar o jogo de abertura da Copa do Mundo 2014, o legado que o evento deixará para São Paulo vai muito além do futebol e envolve temas como mobilidade urbana, infraestrutura e desenvolvimento da região leste da capital paulista – uma das mais populosas de São Paulo e que vem recebendo significativos investimentos da atual gestão.

O anúncio reforçou ainda mais as boas notícias para a zona leste da capital, que vem se preparando para o evento desde muito antes da escolha da cidade. Além das obras viárias e de infraestrutura, o Governo do Estado está investindo em projetos também para Educação, Cultura, Lazer e Segurança, como o Pólo Institucional de Itaquera – vizinho ao estádio e que contará com um Fórum, Centro Cultural, Rodoviária, Batalhão da Policia Militar e Bombeiros, Etec (Escola Técnica) e uma Fatec (Faculdade de Tecnologia)

Aperfeiçoamento viário da Zona Leste

As obras do Programa de Desenvolvimento Viário da Zona Leste, prevista para começarem no primeiro trimestre de 2012, deverão ter investimento estimado em R$ 470 milhões, de acordo com Alckmin. O governador afirmou que no convênio firmado em abril entre o Estado e a Prefeitura, caberá ao município R$ 105 milhões, enquanto o Tesouro do Estado investirá R$ 365 milhões.

O convênio foi firmado entre as secretarias estaduais de Planejamento e Desenvolvimento Regional, de Transportes Metropolitanos, de Logística e Transportes, do DER, da DERSA, e entre as secretarias municipais de Planejamento, Orçamento e Gestão, de Desenvolvimento Urbano, de Infraestrutura e Obras, de Transportes e do Verde e Meio Ambiente.

As melhorias viárias para a região contemplam:

– novas alças de ligação no cruzamento da Av. Jacu Pêssego com a Av. José Pinheiro Borges (Nova Radial);

– nova avenida de ligação Norte – Sul, trecho entre a Av. Itaquera e a Av. José Pinheiro Borges (Nova Radial), incluindo as transposições em desnível sobre as linhas do Metrô e da CPTM;

– nova avenida, articulando a ligação Norte – Sul com a Rua Miguel Inácio Curi, junto à adutora da SABESP existente;

– passagem em desnível na Rua Dr. Luis Aires (Radial Leste), no trecho em frente às estações do Metrô e da CPTM;

– adequação viária no cruzamento da Av. Miguel Inácio Curi com a Av. Eng. Adervan Machado.

A Dersa executará o projeto básico, a licitação e a execução do projeto de detalhamento construtivo, bem como, o gerenciamento, supervisão, obras brutas, obras complementares e ambientais, apoio às ações de desapropriações, e interferências.

Mobilidade urbana

O Governo do Estado também aloca recursos para coordenar as melhorias de mobilidade urbana. Cinco obras viárias estão sendo feitas no entorno do estádio, promovendo novas alternativas de circulação e integração com o esquema de trânsito já existente. Graças a investimentos já previstos, será possível ampliar a capacidade das linhas de trem e metrô que chegam ao local e oferecer mais conforto e segurança aos passageiros.

Os investimentos, porém, não estão direcionados somente ao bairro de Itaquera. Todas as linhas existentes de trem e metrô passam por expansão e modernização, e São Paulo ganhará duas novas linhas quer permitirão a integração dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos à rede sobre trilhos: a Linha 17-Ouro do Metrô e a Linha 13-Jade/Trem de Guaruhos, da CPTM, facilitando os deslocamentos dos turistas, da população e dos trabalhadores.

Nas áreas da Saúde e da Segurança, os respectivos profissionais já começaram as atividades de planejamento, treinamentos e simulações para que em 2014, todo o efetivo esteja preparado para lidar com este evento de caráter internacional e de grande porte, além de possíveis situações emergenciais.

Em relação à hotelaria, São Paulo já é a cidade da América Latina com o maior número de quartos – 42 mil – e atende com folga a oferta mínima requerida pela organização do torneio. Estima-se que este número chegue a pelo menos 45 mil até 2014. Opções de lazer, tanto na capital quanto no estado, também não faltarão aos turistas: 12,5 mil restaurantes, 15 mil bares, 6 mil pizzarias, 160 teatros, 299 salas de cinema, sete parques temáticos, 79 shoppings, sete estádios de futebol, 110 museus, entre dezenas de outras atrações. São Paulo é, hoje, a cidade mais visitada do Brasil, com mais de 11 milhões de turistas ao ano.

Do Portal do Governo de São Paulo

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