{"id":38698,"date":"2012-04-09T13:52:34","date_gmt":"2012-04-09T16:52:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=38698"},"modified":"2012-04-09T13:52:34","modified_gmt":"2012-04-09T16:52:34","slug":"projeto-piloto-de-pedagio-ponto-a-ponto-em-itatibasp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2012\/projeto-piloto-de-pedagio-ponto-a-ponto-em-itatibasp\/38698","title":{"rendered":"Projeto piloto de ped\u00e1gio Ponto a Ponto em Itatiba\/SP"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-35207\" title=\"transito estradas\" src=\"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/transito-estradas.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/transito-estradas.jpg 300w, https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/transito-estradas-250x160.jpg 250w, https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/transito-estradas-150x96.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>O Estado de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou nesta segunda-feira, 9, a opera\u00e7\u00e3o do <em><strong>Sistema Ponto a Ponto<\/strong><\/em>, que cria nas rodovias paulistas o sistema de pagamento de <em><strong>ped\u00e1gio<\/strong><\/em> por trecho percorrido. O pontap\u00e9 inicial foi dado na rodovia Engenheiro Const\u00e2ncio Cintra (SP-360), no trecho que liga Itatiba a Jundia\u00ed.<\/p>\n<p>\u201cHoje \u00e9 um dia hist\u00f3rico. \u00c9 a primeira rodovia do pa\u00eds a receber o sistema Ponto a Ponto, ou seja, justi\u00e7a tarif\u00e1ria\u201d, destacou o governador Geraldo Alckmin. Em vez de pra\u00e7as de ped\u00e1gio, a cobran\u00e7a da tarifa \u00e9 feita eletronicamente. Antenas fixadas ao longo da rodovia registram a passagem por meio de tags instaladas nos ve\u00edculos, sem necessidade de parada ou redu\u00e7\u00e3o de velocidade, tornando o percurso mais \u00e1gil.<\/p>\n<p>Segundo o secret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Saulo de Castro Abreu Filho, o valor do ped\u00e1gio n\u00e3o vai aumentar. Nessa fase experimental, o trecho inteiro vai continuar custando R$ 2, mas cada motorista vai pagar referente ao uso. A base de c\u00e1lculo, diz Abreu Filho, \u00e9 de R$ 0,08 por quil\u00f4metro rodado. \u201cO ped\u00e1gio \u00e9 justo, porque s\u00f3 quem usa \u00e9 quem paga, mas estamos tornando mais justo, por que cada um vai pagar apenas pelo que usar\u201d, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<p>Alckmin recebeu do secret\u00e1rio a primeira tag, simbolizando a inaugura\u00e7\u00e3o do sistema in\u00e9dito no Brasil. Nesta ter\u00e7a-feira, o governo abre processo licitat\u00f3rio para compra de um milh\u00e3o de tags. A ades\u00e3o \u00e9 totalmente gratuita nesta fase do projeto piloto. A instala\u00e7\u00e3o da tag n\u00e3o tem nenhum custo ao usu\u00e1rio e tamb\u00e9m n\u00e3o ser\u00e1 cobrada mensalidade. Quem n\u00e3o aderir ao novo sistema de pagamento eletr\u00f4nico continua a utilizar o modelo atual, com a tarifa cheia (R$ 2).<\/p>\n<p>Do Portal do Governo do Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou nesta segunda-feira, 9, a opera\u00e7\u00e3o do Sistema Ponto a Ponto, que cria nas rodovias paulistas o sistema de pagamento de ped\u00e1gio por trecho percorrido. O pontap\u00e9 inicial foi dado na rodovia Engenheiro Const\u00e2ncio Cintra (SP-360), no trecho que liga Itatiba a Jundia\u00ed. \u201cHoje \u00e9 um dia hist\u00f3rico. \u00c9 a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":35207,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22,7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-38698","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brasil","8":"category-economia","9":"entry","10":"gs-1","11":"gs-odd","12":"gs-even","13":"gs-featured-content-entry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/transito-estradas.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}