{"id":33429,"date":"2011-02-02T15:49:12","date_gmt":"2011-02-02T19:49:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=33429"},"modified":"2011-02-02T15:49:12","modified_gmt":"2011-02-02T19:49:12","slug":"chevrolet-prisma-2012-ganha-mudancas-no-visual-e-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2011\/chevrolet-prisma-2012-ganha-mudancas-no-visual-e-interior\/33429","title":{"rendered":"Chevrolet Prisma 2012 ganha mudan\u00e7as no visual e interior"},"content":{"rendered":"

O Chevrolet Prisma<\/em><\/strong> acaba de passar por importantes altera\u00e7\u00f5es que v\u00e3o ajud\u00e1-lo a refor\u00e7ar ainda mais sua presen\u00e7a no segmento de sed\u00e3s compactos. L\u00edder desta categoria dos modelos com motor acima de 1.0 litro, com mais de 20% de participa\u00e7\u00e3o no mercado, o sed\u00e3 da Chevrolet possui outros atributos que atraem os consumidores que buscam um ve\u00edculo com excelente custo-benef\u00edcio, amplo porta-malas e duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cO Chevrolet Prisma possui uma linha extremamente vers\u00e1til. Ele atende aquele consumidor que tem fam\u00edlia, precisa de um maior porta-malas e busca economia com o motor 1.0, ou ainda quem est\u00e1 saindo de um ve\u00edculo 1.0 e quer ampliar a pot\u00eancia do seu carro, mantendo muito conforto e muito espa\u00e7o para as bagagens\u201d, salienta Denise Johnson, presidente da General Motors do Brasil.<\/p>\n

O Chevrolet Prisma \u00e9 mais um produto fabricado no moderno Complexo Industrial de Gravata\u00ed (RS) e superou, junto com o Celta, marcas hist\u00f3ricas na ind\u00fastria automobil\u00edstica nacional. \u201cSe somarmos a produ\u00e7\u00e3o do Prisma e do Celta, desde o lan\u00e7amento deles, j\u00e1 tivemos mais de 1,5 milh\u00e3o de unidades produzidas. Trata-se de um n\u00famero expressivo e que tanto nos orgulha\u201d, acrescenta Ronaldo Znidarsis, diretor geral de Marketing e Vendas da General Motors do Brasil.<\/p>\n

Uma novidade no design do Chevrolet Prisma 2012 est\u00e1 na frente, como a inclus\u00e3o da grade com aro cromado, tendo a gravata da Chevrolet ao centro e uma barra pintada na cor do ve\u00edculo. As ma\u00e7anetas e os retrovisores tamb\u00e9m s\u00e3o na cor do ve\u00edculo para todas as vers\u00f5es, acrescentando um toque de requinte ao carro.<\/p>\n

O modelo passou por mudan\u00e7as externas que o deixaram com visual mais arrojado e mais elegante, como a inclus\u00e3o de um largo friso cromado que acompanha as linhas das lanternas, seguindo o padr\u00e3o encontrado no Chevrolet Vectra, d\u00e1 um ar ainda mais elegante ao Prisma.
\nInterior tem novidades no painel, no volante e nos assentos<\/p>\n

O interior do Chevrolet Prisma tamb\u00e9m mudou. O painel tem novos grafismos, instrumentos com novo design e ganhou ilumina\u00e7\u00e3o \u201cIce Blue\u201d, a mesma encontrada em Malibu e Camaro. Outra novidade \u00e9 o espelho na sombreira e al\u00e7a no teto, ambos do lado do passageiro, e os novos controles de sa\u00edda de ar.<\/p>\n

O volante do Prisma \u00e9 novo, com parte do acabamento na cor prata, o centro em alto relevo e com a nova gravata em destaque, o que aumenta a percep\u00e7\u00e3o de valor do carro.<\/p>\n

Os tecidos dos bancos s\u00e3o in\u00e9ditos: para a vers\u00e3o LS, optou-se por grafismos com listas paralelas no assento e no encosto. Para a vers\u00e3o LT, a tonalidade \u00e9 mais uniforme, com a costura azul harmonizando com a nova ilumina\u00e7\u00e3o \u201cIce Blue\u201d do ve\u00edculo. Outra diferen\u00e7a no acabamento das vers\u00f5es \u00e9 a barra cromada na parte interna das portas para a vers\u00e3o LT.<\/p>\n

Tamb\u00e9m existem no interior novos porta-objetos dispostos em locais de f\u00e1cil acesso e que melhoram ainda mais a vida bordo, com destaque para o porta-objetos localizados em cima do porta-luvas, al\u00e9m dos porta-copos pr\u00f3ximos da alavanca de freio. Os porta-objetos nas portas dianteiras foram aumentados e agora t\u00eam espa\u00e7o para uma garrafa pequena de refrigerante ou \u00e1gua.
\nDuas eficientes alternativas de motoriza\u00e7\u00e3o<\/p>\n

O Chevrolet Prisma \u00e9 dispon\u00edvel em duas op\u00e7\u00f5es eficientes de motoriza\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o grandes diferenciais do carro frente \u00e0 concorr\u00eancia. A vers\u00e3o de entrada, o Chevrolet Prisma LS, vem com motor 1.0 Flexpower VHCE, que desenvolve 78 cavalos de pot\u00eancia e tem 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol. Com gasolina, ele desenvolve 77 cavalos de pot\u00eancia e oferece 9,5 kgfm de torque.<\/p>\n

J\u00e1 o Chevrolet Prisma LT vem equipado com o tamb\u00e9m eficiente motor 1.4 Econo.Flex, um dos mais modernos em sua categoria. Ele conta com pot\u00eancia de 97 cv a 6.200 rpm quando abastecido com etanol e 95 cv a 6.000 rpm na utiliza\u00e7\u00e3o de gasolina. Seu torque \u00e9 de 13,7 kgfm a 2.800 rpm, utilizando-se etanol, e de 13,2 kgfm a 2.800 rpm, com gasolina.<\/p>\n

O Econo.Flex \u00e9 um motor 1.4 de alto desempenho, o aspirado mais potente do mercado. Este motor possui coletor de admiss\u00e3o em material pl\u00e1stico, que propicia uma redu\u00e7\u00e3o de 35% no peso do conjunto em rela\u00e7\u00e3o ao similar em alum\u00ednio, al\u00e9m do coletor de escapamento em a\u00e7o inoxid\u00e1vel com o catalisador acoplado na sa\u00edda.
\nChevrolet Prisma: foco na qualidade<\/p>\n

O Chevrolet Prisma 2012 recebeu uma s\u00e9rie de melhorias de qualidade implementadas a partir de demandas detectadas pelo mercado, seja atrav\u00e9s de pesquisas com clientes ou provenientes das informa\u00e7\u00f5es geradas pelas concession\u00e1rias da Rede Chevrolet.<\/p>\n

\u201cEssas mudan\u00e7as de qualidade s\u00e3o feitas ao longo de toda a vida do produto. Algumas delas s\u00e3o solicita\u00e7\u00f5es dos clientes e outras observadas durante avalia\u00e7\u00f5es constantes feitas pela Engenharia e pela a \u00c1rea de P\u00f3s-Vendas da GM em todos os carros \u00e0 venda no Brasil\u201d, observa M\u00f4nica Azzali, diretora geral de Qualidade da General Motors para a Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

As melhorias da qualidade abrangem v\u00e1rias partes do Chevrolet Prisma 2012. Entre elas est\u00e1 a nova ilumina\u00e7\u00e3o do hod\u00f4metro, agora em LED, em vez de l\u00e2mpadas, mais eficiente, dur\u00e1vel e confi\u00e1vel.<\/p>\n

A preocupa\u00e7\u00e3o com a qualidade do Chevrolet Celta tamb\u00e9m \u00e9 evidente no pacote para ampliar o conforto dos passageiros. Para o motor, foram colocados novos isoladores ac\u00fasticos (mantas) na parte interna do compartimento do motor, aumentando ainda mais o sil\u00eancio no habit\u00e1culo.<\/p>\n

A qualidade do Chevrolet Prisma tem aumentado significativamente, em fun\u00e7\u00e3o de um importante trabalho conjunto entre as v\u00e1rias \u00e1reas da General Motors, com participa\u00e7\u00e3o maci\u00e7a das concession\u00e1rias de todo o Pa\u00eds. \u201cTemos um sistema de comunica\u00e7\u00e3o permanente entre os v\u00e1rios setores, al\u00e9m de reuni\u00f5es t\u00e9cnicas que envolvem as \u00e1reas de Qualidade, Engenharia, P\u00f3s-Vendas e a Rede Chevrolet onde detectamos as oportunidades e fazemos an\u00e1lises para que todas sejam implementadas, beneficiando sempre o consumidor final\u201d, explica M\u00f4nica Azzali.
\nCusto de manuten\u00e7\u00e3o entre os mais baixos<\/p>\n

O Chevrolet Prisma tem custo de manuten\u00e7\u00e3o entre os mais baixos do mercado, gra\u00e7as a um trabalho realizado no modelo j\u00e1 no processo de cria\u00e7\u00e3o at\u00e9 a sua fabrica\u00e7\u00e3o. \u201cQuando a Engenharia da General Motors iniciou o desenvolvimento do Prisma, ela j\u00e1 teve a preocupa\u00e7\u00e3o em fazer o desmembramento de pe\u00e7as, ou seja, pensar os componentes separadamente para que no momento da manuten\u00e7\u00e3o o custo de reparo seja menor para o consumidor\u201d, explica Isela Costantini, diretora geral de P\u00f3s-Vendas da General Motors do Brasil.<\/p>\n

Um exemplo: no caso de um carro que se envolve em uma colis\u00e3o e precisa fazer o reparo na oficina, quando os componentes s\u00e3o desmembrados e independentes, fica muito mais f\u00e1cil, r\u00e1pido e econ\u00f4mico o reparo daquele item.<\/p>\n

Outra vantagem proporcionada para os clientes dos modelos Chevrolet, incluindo o Prisma, relativa \u00e0 \u00e1rea de P\u00f3s-Vendas da GM \u00e9 a divulga\u00e7\u00e3o (no site da Chevrolet e na Rede de Concession\u00e1rias) dos pre\u00e7os das revis\u00f5es programadas e recomendadas no Manual do Propriet\u00e1rio, desde os 10.000 at\u00e9 70.000 quil\u00f4metros rodados. Trata-se de uma demonstra\u00e7\u00e3o incontest\u00e1vel da transpar\u00eancia da GM, ao garantir baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o dos produtos e qualidade dos servi\u00e7os Chevrolet.<\/p>\n

\u201cOs clientes do Chevrolet Prisma, embora sejam ligados e gostem de novas tecnologias, s\u00e3o atra\u00eddos por autom\u00f3veis com amplo porta-malas, econ\u00f4micos, com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e seguros, caracter\u00edsticas presentes no Chevrolet Prisma\u201d, avalia Ronaldo Znidarsis, diretor geral de Marketing e Vendas da General Motors do Brasil.
\nMaior capacidade produtiva para a f\u00e1brica do Chevrolet Prisma<\/p>\n

O Chevrolet Prisma \u00e9 produzido no Complexo Industrial Automotivo de Gravata\u00ed, no Rio Grande do Sul, que se encontra em processo de amplia\u00e7\u00e3o, permitindo o aumento de 65% da atual capacidade de 230 mil para 380 mil ve\u00edculos por ano, tr\u00eas vezes maior que a inicial. A unidade ga\u00facha \u00e9 uma das mais modernas e produtivas entre as f\u00e1bricas da GM no mundo.<\/p>\n

O projeto de amplia\u00e7\u00e3o contempla investimentos da ordem de R$ 2 bilh\u00f5es, sendo R$ 1,4 bilh\u00e3o utilizado na adequa\u00e7\u00e3o e na moderniza\u00e7\u00e3o da linha de montagem da unidade ga\u00facha.
\nHist\u00f3rico do sed\u00e3 da Chevrolet<\/p>\n

Desde o seu lan\u00e7amento em 2006, o Chevrolet Prisma j\u00e1 passou por v\u00e1rias altera\u00e7\u00f5es importantes. Veja:<\/p>\n

2006 \u2013 Lan\u00e7amento do Chevrolet Prisma durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de ao Paulo, somente com motoriza\u00e7\u00e3o 1.4 Econo.Flex
\n2008 \u2013 Introdu\u00e7\u00e3o de barra cromada na traseira e de rodas e calotas aro 14 polegadas
\n2009 \u2013 Disponibilidade do motor 1.0 VHCE tamb\u00e9m para o Prisma
\n2011 – Lan\u00e7amento do Prisma 2012, com altera\u00e7\u00f5es externas e internas, al\u00e9m de novas vers\u00f5es LS e LT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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