{"id":33395,"date":"2011-01-31T10:32:34","date_gmt":"2011-01-31T14:32:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=33395"},"modified":"2011-01-31T10:32:34","modified_gmt":"2011-01-31T14:32:34","slug":"turismo-ferroviario-da-praca-para-os-trilhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2011\/turismo-ferroviario-da-praca-para-os-trilhos\/33395","title":{"rendered":"Turismo Ferrovi\u00e1rio &#8211; da pra\u00e7a para os trilhos"},"content":{"rendered":"<p>Representantes das prefeituras e secretarias de turismo das cidades de S\u00e3o  Carlos (SP) e Santa Maria (RS) se reuniram ontem (27), em Bras\u00edlia, com o Grupo  de Trabalho de <strong><em>Turismo Ferrovi\u00e1rio<\/em><\/strong>. Na reuni\u00e3o, foram apresentados os projetos  para a implanta\u00e7\u00e3o de trens tur\u00edsticos e culturais nas regi\u00f5es.<\/p>\n<p>As cidades possuem caracter\u00edsticas em comum, como a import\u00e2ncia hist\u00f3rica das  ferrovias nas localidades. Santa Maria, que fica na regi\u00e3o central do estado,  recebe um grande fluxo de turistas uruguaios e argentinos que visitam o Brasil.  O trajeto proposto \u00e9 de 3km por trecho, totalizando 6km. A locomotiva usada \u00e9  uma Maria Fuma\u00e7a, que atualmente \u201cadorna\u201d uma das pra\u00e7as da cidade.<\/p>\n<p>O projeto inicial do Trem Tur\u00edstico Cultural de S\u00e3o Carlos prev\u00ea 1,2km de  extens\u00e3o de trilhos e, assim como no projeto de Santa Maria, ser\u00e1 usada uma  locomotiva a vapor que atualmente serve apenas como \u201cmonumento hist\u00f3rico\u201d em uma  pra\u00e7a local. Al\u00e9m da amplia\u00e7\u00e3o da oferta tur\u00edstica dos munic\u00edpios, os projetos  s\u00e3o importantes para a valoriza\u00e7\u00e3o, preserva\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio  ferrovi\u00e1rio local.<\/p>\n<p>Cartilha &#8211; Os proponentes utilizaram a Cartilha de orienta\u00e7\u00e3o para  proposi\u00e7\u00e3o de projetos de trens tur\u00edsticos e culturais \u00a0(<a href=\"http:\/\/www.turismo.gov.br\/export\/sites\/default\/turismo\/o_ministerio\/publicacoes\/downloads_publicacoes\/cartilha-final-b.pdf\" target=\"_blank\">http:\/\/www.turismo.gov.br\/<\/a>) \u00a0como par\u00e2metro para a formula\u00e7\u00e3o dos projetos. A cartilha foi produzida pelo  grupo de trabalho em 2010, com o objetivo de simplificar e acelerar os tr\u00e2mites  necess\u00e1rios para a aprova\u00e7\u00e3o de projetos e viabilizar o incremento tur\u00edstico e  cultural da regi\u00e3o. O grupo de trabalho verificou que ambos os projetos s\u00e3o  vi\u00e1veis, por\u00e9m foram observadas algumas pend\u00eancias que dever\u00e3o ser  ajustadas.<\/p>\n<p>O GT \u00e9 composto por representantes do Minist\u00e9rio do Turismo (MTur),  Minist\u00e9rio dos Transportes (MT), Departamento Nacional de Infraestrutura de  Transportes (DNIT), Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Instituto  do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional (Iphan), Secretaria do Patrim\u00f4nio  da Uni\u00e3o (SPU) e Inventarian\u00e7a da Extinta Rede Ferrovi\u00e1ria Federal S.A  (RFFSA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes das prefeituras e secretarias de turismo das cidades de S\u00e3o Carlos (SP) e Santa Maria (RS) se reuniram ontem (27), em Bras\u00edlia, com o Grupo de Trabalho de Turismo Ferrovi\u00e1rio. 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