{"id":32700,"date":"2010-12-07T14:00:58","date_gmt":"2010-12-07T18:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=32700"},"modified":"2010-12-07T14:00:58","modified_gmt":"2010-12-07T18:00:58","slug":"trem-republicano-movimentara-o-turismo-regional-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2010\/trem-republicano-movimentara-o-turismo-regional-em-sp\/32700","title":{"rendered":"Trem Republicano movimentar\u00e1 o turismo regional em SP"},"content":{"rendered":"

A partir de 2011, as cidades de Salto e Itu v\u00e3o ganhar mais um atrativo para movimentar o setor tur\u00edstico da regi\u00e3o. O Trem Republicano<\/em><\/strong> \u00e9 um projeto iniciado no come\u00e7o do ano e que, brevemente deve se tornar realidade. A novidade vai reativar as linhas f\u00e9rreas que ligam as duas cidades, bem como promover a reforma da Maria Fuma\u00e7a e das esta\u00e7\u00f5es para movimentar o turismo regional.<\/p>\n

Inicialmente, a proposta \u00e9 que o trem percorra 7 km entre os dois munic\u00edpios, aos finais de semana e feriados. Cada passeio poder\u00e1 levar at\u00e9 150 pessoas, as quais v\u00e3o poder apreciar as belezas naturais do percurso, uma transi\u00e7\u00e3o entre a Mata Atl\u00e2ntica, cerrado e a antiga ponte f\u00e9rrea sobre o rio Tiet\u00ea.<\/p>\n

De acordo com o idealizador do projeto Fabio Luiz Grizotto, da Secretaria Municipal de Turismo, Lazer e Eventos de Itu, o maior atrativo do empreendimento \u00e9 o pr\u00f3prio trem tur\u00edstico, que utilizar\u00e1 uma locomotiva a vapor e carros de passageiro de madeira. A Prefeitura de Itu ainda n\u00e3o tem uma estimativa de p\u00fablico, mas espera atrair p\u00fablico de todas as regi\u00f5es do Estado de S\u00e3o Paulo, devido \u00e0 grandiosidade do empreendimento.<\/p>\n

Segundo Grissotto, \u201co projeto vem suprir uma necessidade regional no setor e al\u00e9m de resgatar a hist\u00f3ria pode alavancar a economia com a gera\u00e7\u00e3o de novos postos de trabalho e o aumento da renda\u201d. \u201cA ferrovia juntamente com esses roteiros ir\u00e3o movimentar a economia local e atrair novos investimentos na \u00e1rea hoteleira, gastronomia, entretenimento e transporte\u201d, confirma o turism\u00f3logo.<\/p>\n

Muitos outros atrativos vir\u00e3o em consequ\u00eancia dessa movimenta\u00e7\u00e3o, no entanto \u00e9 preciso estruturar tamb\u00e9m um plano de a\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao transporte das pessoas at\u00e9 a Maria Fuma\u00e7a, por exemplo.<\/p>\n

Para Regina Rocha, diretora executiva da FRESP – Federa\u00e7\u00e3o das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de S\u00e3o Paulo, \u00e9 importante que as duas cidades estejam preparadas para atender bem os visitantes. \u201cA proposta de implanta\u00e7\u00e3o do trem \u00e9 \u00f3tima, valoriza a hist\u00f3ria dos munic\u00edpios e reaviva a quest\u00e3o do glamour e da utiliza\u00e7\u00e3o das linhas f\u00e9rreas como eram feitas no passado, mas \u00e9 preciso que o poder p\u00fablico esteja atento \u00e0s novas demandas e suas necessidades\u201d.<\/p>\n

Regina, que tamb\u00e9m \u00e9 bacharel em turismo, acredita que um dos fatores importantes a ser avaliado e estruturado \u00e9 a quest\u00e3o do transporte at\u00e9 os pontos tur\u00edsticos das cidades. \u201c\u00c9 preciso desenvolver, de forma antecipada, a infraestrutura de embarque e desembarque dos passageiros, para que tenham seguran\u00e7a e tranquilidade durante os momentos de lazer. \u00c9 preciso tamb\u00e9m atentar para a venda antecipada de bilhetes\/ingressos para que pessoas de cidades distantes consigam planejar com anteced\u00eancia a visita. E, principalmente, incentivar a utiliza\u00e7\u00e3o do transporte de fretamento tur\u00edstico, que est\u00e1 preparado e bem aparelhado para suprir as novas demandas\u201d, ressalta a dirigente.<\/p>\n

Segundo ela, para transportar cerca de 150 pessoas at\u00e9 o Trem Republicano ser\u00e3o necess\u00e1rios, em m\u00e9dia, quatro \u00f4nibus de fretamento tur\u00edstico. J\u00e1, se os visitantes utilizarem o transporte individual, utilizar\u00e3o pelo menos 37 vagas de estacionamento. \u201cNo in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o, como o trem ficar\u00e1 ocioso na maior parte do tempo, j\u00e1 que funcionar\u00e1, na maioria das vezes, somente em finais de semana, \u00e9 mais barato e interessante incentivar a forma\u00e7\u00e3o de grupos de visita\u00e7\u00e3o, em que os turistas pudessem utilizar os \u00f4nibus de fretamento como op\u00e7\u00e3o. Lembrando que esses ve\u00edculos que transportam um maior n\u00famero de pessoas, com qualidade, planejamento antecipado, seguran\u00e7a e ainda ocupam menos espa\u00e7o do vi\u00e1rio p\u00fablico, al\u00e9m de poluir menos do que a quantidade de autom\u00f3veis necess\u00e1rios para transportar o mesmo n\u00famero de pessoas\u201d, conclui a diretora.<\/p>\n

Durante a semana, devido ao alto custo do transporte, o trem s\u00f3 poder\u00e1 funcionar em esquema de reservas para grupos como escolas, entidades, associa\u00e7\u00f5es etc. \u201cAs empresas associadas \u00e0 FRESP podem oferecer o transporte para esses grupos espec\u00edficos\u201d, prop\u00f5e Regina Rocha.<\/p>\n

Sobre o Trem Republicano<\/p>\n

A proposta do desenvolvimento do Trem Republicano surgiu a partir de um convite enviado \u00e0 Prefeitura de Itu, para participa\u00e7\u00e3o no Semin\u00e1rio Nacional de Revitaliza\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria, que aconteceu na cidade do Rio de Janeiro em 2005.<\/p>\n

As tarifas ainda n\u00e3o est\u00e3o definidas, dependem do custo operacional da empresa concession\u00e1ria que vencer a licita\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o da ferrovia.<\/p>\n

De acordo com F\u00e1bio, a prefeitura pretende disponibilizar transportes diferenciados como carruagens, troles, \u00f4nibus jardineiras para a realiza\u00e7\u00e3o dos roteiros tur\u00edsticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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