{"id":32053,"date":"2010-10-20T11:43:56","date_gmt":"2010-10-20T15:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=32053"},"modified":"2010-10-20T11:43:56","modified_gmt":"2010-10-20T15:43:56","slug":"mercado-europeu-de-carros-novos-luta-para-recuperar-as-perdas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2010\/mercado-europeu-de-carros-novos-luta-para-recuperar-as-perdas\/32053","title":{"rendered":"Mercado europeu de carros novos luta para recuperar as perdas"},"content":{"rendered":"<p>Com o fim do incentivo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o de frota, o <strong><em>mercado europeu de carros<\/em><\/strong> novos continua em queda como mostra a an\u00e1lise feita pela JATO Dynamics do  Brasil, l\u00edder em fornecimento de informa\u00e7\u00f5es automotivas.<\/p>\n<p>No geral, o desempenho europeu est\u00e1 3,2% abaixo do \u00edndice de 2009 no  acumulado do ano. Os n\u00fameros do ano passado foram inflacionados pelos  incentivos, tornando dif\u00edcil um comparativo real com o ano de 2010. A maioria  das marcas, modelos e mercados continua no vermelho.<\/p>\n<p>Os principais mercados de venda de novos carros \u2013 Reino Unido, Fran\u00e7a,  Alemanha e It\u00e1lia \u2013 anunciaram resultados negativos no m\u00eas de setembro na  compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2009. Para a Alemanha a previs\u00e3o \u00e9 de que o  pa\u00eds venda 1 milh\u00e3o de carros a menos em rela\u00e7\u00e3o a setembro do ano passado.<\/p>\n<p>Com a queda nos maiores mercados \u00e9 natural que os n\u00fameros das 5 maiores  marcas europeias \u2013 Volkswagen, Ford, Opel\/Vauxhall, Renault e Peugeot \u2013 tamb\u00e9m  caiam.<\/p>\n<p>A m\u00e9dia de retra\u00e7\u00e3o dessas marcas foi de 9,7% enquanto que os dois modelos  mais vendidos, VW Golf e Ford Fiesta, tiveram queda de 28,9% e 22,2%,  respectivamente.<\/p>\n<p>David Di Girolamo, diretor da JATO Consult, afirma: \u201cApesar da dif\u00edcil  compara\u00e7\u00e3o ano a ano, o n\u00edvel de vendas de carros novos nos \u201c5 Maiores\u201d mercados  n\u00e3o tem sido bom para o volume global das marcas, que costumam depender deles e  ter\u00e3o que procurar outro meios para crescer.\u201d<br \/>\nDesempenho das marcas<br \/>\nApesar da queda de 19,1% em setembro, a Ford  melhorou sua coloca\u00e7\u00e3o, ficando a frente da Renault no acumulado do ano de  2010.<\/p>\n<p>A Mercedes e BMW consolidaram suas posi\u00e7\u00f5es e est\u00e3o entre as 10 maiores  marcas, a frente da Toyota nas vendas de setembro.<\/p>\n<p>Desempenho por modelo<br \/>\nO novo Volkswagen Polo continua a resistir \u00e0  tend\u00eancia de queda nas vendas e apresentou o \u00fanico resultado positivo entre os  10 modelos mais vendidos em setembro. Mesmo que as compara\u00e7\u00f5es de vendas sejam  contra um modelo de gera\u00e7\u00e3o anterior, seu sucesso \u00e9 not\u00e1vel e ganha espa\u00e7o entre  seus concorrentes.<\/p>\n<p>A FIAT enfrenta problemas em casa. O modelo Punto, que ficou na 10\u00ba posi\u00e7\u00e3o  entre os modelos mais vendidos na Europa, teve queda de 32,8% na It\u00e1lia e 30,4%  no geral.<\/p>\n<p>Tend\u00eancias Europeias<br \/>\nO n\u00famero de mercados em recupera\u00e7\u00e3o na Europa est\u00e1  crescendo, mas o desempenho do mercado depende da sa\u00fade dos \u201c5 Maiores\u201d  mercados.<\/p>\n<p>O m\u00eas de Setembro foi significativo para a Gr\u00e3 Bretanha, pois h\u00e1 uma mudan\u00e7a  de registro bi-anual e \u00e9 um dos meses de vendas mais importantes no mercado. A  queda de 8,9% nas vendas quando comparado a 2009 \u00e9 reflexo da redu\u00e7\u00e3o na demanda  p\u00f3s-incentivos.<\/p>\n<p>Em sentido contr\u00e1rio, a maioria dos pa\u00edses do Leste Europeu e B\u00e1lticos voltou  a crescer apesar dos resultados ruins em 2009, quando estes mercados sofreram  com o pior desempenho durante a recess\u00e3o global.<\/p>\n<p>David Di Girolamo conclui: \u201cA Europa passou por altos e baixos com incentivos  e agora parece estar iniciando lentamente uma recupera\u00e7\u00e3o. A quest\u00e3o \u00e9: Quando  iremos ter condi\u00e7\u00f5es mais favor\u00e1veis para o retorno dos \u201c5 Maiores\u201d?<\/p>\n<p>Os dados\u00a0 s\u00e3o fornecidos pela JATO Consult, a empresa de consultoria da JATO  Dynamics qual fornece solu\u00e7\u00f5es e consultoria para atender a uma ampla gama de  empresas ligadas ao setor automotivo. Para mais informa\u00e7\u00f5es visite <a href=\"http:\/\/www.jato.com\/brazil\" target=\"_blank\">www.jato.com\/brazil <\/a>ou envie um email para  brazil.consult@jato.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o fim do incentivo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o de frota, o mercado europeu de carros novos continua em queda como mostra a an\u00e1lise feita pela JATO Dynamics do Brasil, l\u00edder em fornecimento de informa\u00e7\u00f5es automotivas. No geral, o desempenho europeu est\u00e1 3,2% abaixo do \u00edndice de 2009 no acumulado do ano. Os n\u00fameros do ano passado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22,7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-32053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-brasil","7":"category-economia","8":"entry","9":"gs-1","10":"gs-odd","11":"gs-even","12":"gs-featured-content-entry"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}