{"id":30470,"date":"2010-07-27T18:53:43","date_gmt":"2010-07-27T22:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=30470"},"modified":"2010-07-27T18:53:43","modified_gmt":"2010-07-27T22:53:43","slug":"chevrolet-anuncia-preco-do-volt-nos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2010\/chevrolet-anuncia-preco-do-volt-nos-estados-unidos\/30470","title":{"rendered":"Chevrolet anuncia pre\u00e7o do Volt nos Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-30471\" title=\"chevrolet volt  foto divulgacao\" src=\"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/chevrolet-volt-foto-divulgacao.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/chevrolet-volt-foto-divulgacao.jpg 300w, https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/chevrolet-volt-foto-divulgacao-250x161.jpg 250w, https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/chevrolet-volt-foto-divulgacao-150x97.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A General Motors anunciou hoje que os concession\u00e1rios selecionados nos Estados  Unidos j\u00e1 come\u00e7aram a tirar os primeiros pedidos para o <strong><em>Chevrolet Volt <\/em><\/strong>2011, o  primeiro <strong><em>ve\u00edculo el\u00e9trico<\/em><\/strong> com autonomia estendida da ind\u00fastria. Seguindo sua  introdu\u00e7\u00e3o no mercado norte-americano, o Volt estar\u00e1 dispon\u00edvel \u00e0 venda em  outros mercados globais, como Europa e China ainda em 2011.<\/p>\n<p>Nos Estados Unidos, o Volt ter\u00e1 pre\u00e7o inicial de US$ 41.000 (US$ 33.500 com a  isen\u00e7\u00e3o de taxa fornecida pelo governo americano, que pode chegar at\u00e9 US$  7.500). O pre\u00e7o j\u00e1 inclui a taxa de US$ 720 referente ao frete.<\/p>\n<p>A Chevrolet est\u00e1 t\u00e3o confiante no sucesso do Volt que vai oferecer um  programa de leasing com parcelas mensais de US$ 350, no plano com 36 meses,  baseado no pre\u00e7o sugerido pelo fabricante al\u00e9m de uma taxa de US$ 2.500  referente \u00e0 assinatura do contrato. As primeiras entregas do Chevrolet Volt aos  consumidores est\u00e3o marcadas para os estados da Calif\u00f3rnia, Nova Iorque,  Michigan, Connecticut, Texas, Nova Jersey e em Washington D.C.<\/p>\n<p>\u201cSe o Chevrolet Volt fosse uma loja de conveni\u00eancia, hoje seria o dia em que  aquela plaquetinha na janela diria \u2018Aberto\u2019\u201d afirma Joel Ewanick, vice  presidente de Marketing da General Motors. \u201cO Chevrolet Volt ser\u00e1 o melhor  ve\u00edculo de sua classe. At\u00e9 porque ele representa uma classe inteira. Nenhum  outro fabricante oferece um ve\u00edculo el\u00e9trico para o uso di\u00e1rio que pode levar  voc\u00ea para onde quiser, quando quiser. E o Volt ser\u00e1 equipado com itens de um  ve\u00edculo que custa muito mais do que ele realmente custar\u00e1\u201d.<\/p>\n<p>O Chevrolet Volt \u00e9 o \u00fanico ve\u00edculo el\u00e9trico no mercado capaz de operar em  diversos tipos de clima e condi\u00e7\u00f5es de rodagem, sem limita\u00e7\u00f5es ou preocupa\u00e7\u00f5es  com rela\u00e7\u00e3o a surpresas desagrad\u00e1veis com a bateria. O Volt tem uma autonomia de  mais de 500 quil\u00f4metros e \u00e9 alimentado pelo motor el\u00e9trico o tempo todo. At\u00e9 os  primeiros 60 quil\u00f4metros rodados, o Volt n\u00e3o emite nenhum poluente, j\u00e1 que  utiliza a carga das baterias de 16 kWh, feitas de \u00edon-l\u00edtio. Quando mesma  estiver prestes a acabar, um motor gerador entra em opera\u00e7\u00e3o para estender a  autonomia do carro para mais 450 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>Dependendo da situa\u00e7\u00e3o, o futuro propriet\u00e1rio do Volt poder\u00e1 obter at\u00e9 US$  7.500 em descontos federais de impostos. Em alguns estados, os propriet\u00e1rios do  Volt ainda ganhar\u00e3o o direito de dirigir por vias antes separadas apenas para  carros com mais de 2 passageiros, chamadas de High-Occupancy Vehicle (ve\u00edculo  com v\u00e1rios ocupantes).<\/p>\n<p>Enquanto o Volt vir\u00e1 equipado de f\u00e1brica com uma extens\u00e3o para a recarga em  tomadas de 120 volts, possibilitando recarregar o Volt em uma tomada comum &#8211; em  casa ou na garagem do trabalho -, os primeiros 4.400 compradores do carro  poder\u00e3o receber uma esta\u00e7\u00e3o de recarga de 240 volts, incluindo a instala\u00e7\u00e3o da  mesma em domic\u00edlio. A instala\u00e7\u00e3o \u00e9 parte de um programa desenvolvido pelo  departamento de energia norte-americano, que pretende instalar 15.000 pontos de  recarga espalhados pelos Estados Unidos.<\/p>\n<p>Tecnologia mant\u00e9m os clientes do Volt conectados<\/p>\n<p>Quando se fala em tecnologia, os consumidores do Volt est\u00e3o \u00e0 frente. O  Chevrolet Volt 2011 tem equipamentos que conectam e divertem de forma inovadora,  come\u00e7ando com o sistema de navega\u00e7\u00e3o e \u00e1udio, fabricado pela Bose, que contempla  uma tela de sete polegadas no painel.<\/p>\n<p>O Chevrolet Volt \u00e9 o primeiro ve\u00edculo nos Estados Unidos a oferecer cinco  anos do sistema OnStar, que conta com servi\u00e7os de navega\u00e7\u00e3o, de aux\u00edlio imediato  em casos de acidentes ou roubo. O Volt ainda vai expandir os servi\u00e7os oferecidos  pela OnStar, atrav\u00e9s de um aplicativo para o celular que conectar\u00e1 o carro ao  telefone celular de seu propriet\u00e1rio.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s queremos transformar a experi\u00eancia de ser dono de um Volt em algo  inesquec\u00edvel e diferente de tudo o que j\u00e1 fizemos na Chevrolet. Tudo isso porque  o Volt \u00e9 diferente de tudo o que j\u00e1 oferecemos\u201d, afirma Tony DiSalle, diretor de  Marketing do Chevrolet Volt. \u201cN\u00f3s queremos nossos clientes desfrutando de todo o  estilo de vida que o Volt oferece, proporcionando uma conectividade sem  precedentes com o ve\u00edculo, atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o do Volt especialmente  desenvolvida para celular\u201d.<\/p>\n<p>Garantia sem precedentes: valor e tranq\u00fcilidade<\/p>\n<p>Os propriet\u00e1rios do Volt nos Estados Unidos ter\u00e3o a melhor garantia j\u00e1  oferecida para um ve\u00edculo el\u00e9trico. As baterias de 16 kWh de \u00edon-l\u00edtio s\u00e3o  cobertas por uma garantia \u2013 transfer\u00edvel, caso o carro mude de dono \u2013 de oito  anos ou 160.000 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>O Volt ainda conta com uma gama de itens de s\u00e9ries voltados \u00e0 seguran\u00e7a como  oito airbags \u2013 dois frontais, de dois est\u00e1gios, dois laterais, de joelhos e dois  para a cabe\u00e7a \u2013 controle de estabilidade e de tra\u00e7\u00e3o. A carroceria do Volt \u00e9  r\u00edgida e tem 80% de sua composi\u00e7\u00e3o feita por a\u00e7o de alta resist\u00eancia.<\/p>\n<p>A Chevrolet ainda vai oferecer aos propriet\u00e1rios do Volt assist\u00eancia t\u00e9cnica  24 horas por dia, em sete dias da semana, por telefone ou pela Internet. Os  concession\u00e1rios tamb\u00e9m ter\u00e3o um t\u00e9cnico especialmente voltado para a assist\u00eancia  t\u00e9cnica do modelo, a fim de ajudar na solu\u00e7\u00e3o de um eventual problema.<\/p>\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p>Dentro do portal de not\u00edcias da Chevrolet na internet, h\u00e1 uma p\u00e1gina, o Volt  Media Portal, com as \u00faltimas not\u00edcias, toda a tecnologia, fotos, v\u00eddeos e  detalhes t\u00e9cnicos do Chevrolet Volt. Para maiores informa\u00e7\u00f5es, acessem:  http:\/\/media.gm.com\/volt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A General Motors anunciou hoje que os concession\u00e1rios selecionados nos Estados Unidos j\u00e1 come\u00e7aram a tirar os primeiros pedidos para o Chevrolet Volt 2011, o primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico com autonomia estendida da ind\u00fastria. 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