![\"\"](\"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/Scooter-Kisbee.jpg\" "\\"Scooter")
Pequena, \u00a0simp\u00e1tica e esperta, esta scooter foi criada para o uso na cidade\npor \u00a0suas dimens\u00f5es compactas e tamb\u00e9m pela motoriza\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica de quatro
\ntempos. \u00a0A Kisbee ser\u00e1 a primeira scooter da gama a ostentar o novo Le\u00e3o da
\nMarca.
\nA \u00a0Peugeot \u00a0d\u00e1 \u00a0sequ\u00eancia \u00a0\u00e0s \u00a0inova\u00e7\u00f5es \u00a0em \u00a0sua \u00a0fam\u00edlia \u00a0de \u00a0scooters ao
\napresentar \u00a0a Kisbee 50. O modelo, terceira novidade da Marca no ano, chega
\nao \u00a0mercado \u00a0europeu \u00a0para \u00a0refor\u00e7ar \u00a0a \u00a0oferta \u00a0da \u00a0Peugeot no estrat\u00e9gico
\nsegmento \u00a0de \u00a0scooters compactas de entrada de gama, que representa mais de
\n40% \u00a0do \u00a0volume \u00a0europeu \u00a0em \u00a050 \u00a0cm3, \u00a0no \u00a0qual \u00a0a Peugeot atua com 19% de
\nparticipa\u00e7\u00e3o no setor.
\nAut\u00eantica \u00a0especialista \u00a0do segmento, a Peugeot perpetua uma longa tradi\u00e7\u00e3o
\nde \u00a0scooters \u00a0econ\u00f4micas \u00a0que \u00a0t\u00eam \u00a0sido \u00a0muito bem aceitas, iniciada com o
\nmodelo \u00a0STL \u00a0e \u00a0que \u00a0teve continuidade com o Vivacity, o Zenith, o Ludix, o
\nV-Clic e o novo Vivacity. Tais modelos, sem exce\u00e7\u00e3o, t\u00eam se mantido no \u201ctop
\n5\u201d de vendas nas regi\u00f5es metropolitanas da Fran\u00e7a.
\nA \u00a0Marca \u00a0mant\u00e9m \u00a0as \u00a0mesmas \u00a0ambi\u00e7\u00f5es \u00a0para \u00a0a \u00a0nova \u00a0scooter \u00a0Kisbee, que
\ncompletar\u00e1 \u00a0uma \u00a0gama \u00a0composta \u00a0atualmente \u00a0pelos \u00a0modelos Ludix, V-Clic e
\nVivacity. Suas presta\u00e7\u00f5es, especialmente completas, despertar\u00e3o o desejo de
\num \u00a0p\u00fablico \u00a0misto, \u00a0que busca um meio de transporte simp\u00e1tico, confi\u00e1vel e
\npr\u00e1tico para os pequenos trajetos do dia a dia.
\nModerna \u00a0e \u00a0din\u00e2mica, \u00a0a \u00a0Kisbee \u00a0recebe uma nova motoriza\u00e7\u00e3o de 4T (quatro
\ntempos), \u00a0uma tecnologia limpa e econ\u00f4mica: seu reduzido consumo de 35 km\/l
\npermite \u00a0uma \u00a0consider\u00e1vel \u00a0autonomia \u00a0de \u00a0200 \u00a0km, \u00a0e seu reservat\u00f3rio tem
\ncapacidade \u00a0para \u00a06,5 l. No total, foram incorporadas oito melhorias a esta
\nmotoriza\u00e7\u00e3o, proporcionando melhores presta\u00e7\u00f5es e mais prazer de condu\u00e7\u00e3o:
\n– novo c\u00e1rter motor;
\n– novo cabe\u00e7ote;
\n– novo pist\u00e3o, mais leve;
\n– novo conjunto de bielas;
\n– novo filtro de ar;
\n– novo escapamento;
\n– carburador com aquecedor;
\n– nova transmiss\u00e3o.
\nEstilo
\nA \u00a0Kisbee ser\u00e1 disponibilizada em quatro op\u00e7\u00f5es de cores vivas e brilhantes
\n\u2013 \u00a0azul (Celest Blue), laranja (Coral Orange), branco (Polar White) e preto
\nnacarado \u00a0(Pearl \u00a0Black), \u00a0a \u00a0fim \u00a0de \u00a0envolver \u00a0seu estilo particularmente
\nvalorizado \u00a0e \u00a0dotado \u00a0de \u00a0um n\u00edvel de acabamento impec\u00e1vel: \u00f3tica cromada,
\nrodas \u00a0de \u00a0alum\u00ednio, \u00a0pequeno \u00a0para-brisas \u00a0pintado, \u00a0al\u00e7a do passageiro em
\nalum\u00ednio, \u00a0entre \u00a0outros \u00a0detalhes. \u00a0Assim, a Kisbee redefine os padr\u00f5es da
\nscooter de entrada de gama.
\nFuncional \u00a0e \u00a0de \u00a0f\u00e1cil \u00a0utiliza\u00e7\u00e3o, \u00e9 marcada pela distin\u00e7\u00e3o tanto por seu
\npeso \u00a0(85 kg) como pela sua capacidade de carga de s\u00e9rie. Seu bagageiro, de
\nvolume \u00a0impressionante \u00a0para \u00a0a \u00a0categoria, pode comportar de modo integral
\nqualquer \u00a0modelo \u00a0de \u00a0capacete. \u00a0Al\u00e9m disso, \u00e9 capaz de transportar objetos
\nvolumosos \u00a0em \u00a0seu \u00a0piso \u00a0plano, \u00a0bastante \u00a0\u00fatil. Possui ainda ganchos para
\npendurar \u00a0bolsa \u00a0ou \u00a0mesmo \u00a0um \u00a0segundo capacete e, para os mais exigentes,
\noferece como opcional um top-case adicional de 30 ou 34 l.
\nAgrad\u00e1vel \u00a0de dirigir, a Kisbee \u00e9 \u00e1gil e ligeira em qualquer circunst\u00e2ncia,
\nsem \u00a0descuidar \u00a0do \u00a0conforto \u00a0e \u00a0da \u00a0seguran\u00e7a. \u00a0Sua \u00a0ergonomia, \u00a0muito bem
\nelaborada, \u00a0permite \u00a0acolher pessoas de qualquer estatura \u2013 possui cerca de
\n45 \u00a0cm \u00a0entre \u00a0o \u00a0assento \u00a0e \u00a0o \u00a0piso \u00a0plano, proporcionando uma postura de
\ncondu\u00e7\u00e3o natural e relaxada.
\nA \u00a0nova \u00a0scooter \u00a0Peugeot \u00e9 dotada tamb\u00e9m de um assento macio que define os
\nlugares \u00a0dos \u00a0dois passageiros e, sobretudo, conta com apoios escamote\u00e1veis
\npara \u00a0os \u00a0p\u00e9s \u00a0\u2013 \u00a0exclusivos na categoria, que aumentam consideravelmente o
\nconforto.
\nEm \u00a0rela\u00e7\u00e3o \u00a0\u00e0 seguran\u00e7a, as rodas de 12 polegadas otimizam a manuten\u00e7\u00e3o da
\ndire\u00e7\u00e3o \u00a0de \u00a0forma \u00a0significativa \u00a0e \u00a0o \u00a0freio de disco de 170 mm garante a
\ntranquilidade \u00a0necess\u00e1ria. \u00a0A \u00a0Kisbee \u00a0recebe \u00a0ainda um indicador sonoro de
\npisca-pisca, um equipamento nem sempre encontrado mesmo em scooters de alta
\ngama.
\nAnunciada \u00a0ao \u00a0pre\u00e7o \u00a0competitivo \u00a0de \u00a01.199 \u00a0euros, \u00a0a \u00a0Kisbee \u00a0oferece um
\nconsider\u00e1vel \u00a0n\u00edvel \u00a0de \u00a0presta\u00e7\u00f5es \u00a0e \u00a0j\u00e1 \u00a0se \u00a0situa \u00a0como \u00a0um dos futuros
\nprotagonistas \u00a0no mercado de 50 cm3, aspirando fazer parte rapidamente do \u201c
\ntop 5\u201d europeu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"