{"id":21753,"date":"2010-01-18T10:27:02","date_gmt":"2010-01-18T14:27:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=21753"},"modified":"2010-01-18T10:27:02","modified_gmt":"2010-01-18T14:27:02","slug":"melhorias-no-transporte-publico-das-cidades-sedes-da-copa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2010\/melhorias-no-transporte-publico-das-cidades-sedes-da-copa\/21753","title":{"rendered":"Melhorias no transporte p\u00fablico das cidades-sedes da copa"},"content":{"rendered":"

J\u00e1 est\u00e3o garantidos os recursos para o PAC da Mobilidade Urbana da Copa do Mundo de 2014. O programa \u00e9 composto de 47 projetos que v\u00e3o melhorar a infaestrura aeroportu\u00e1ria, de transporte e de hotelaria nas 12 cidades que sediar\u00e3o os jogos <\/em><\/strong>(Belo Horizonte, Bras\u00edlia, Cuiab\u00e1, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e S\u00e3o Paulo).<\/p>\n

O governo federal investir\u00e1 R$ 7,68 bilh\u00f5es do Fundo de Garantia por Tempo de Servi\u00e7o (FGTS), que, somados \u00e0s contrapartidas estaduais e municipais, totalizam R$ 11,48 bilh\u00f5es. A verba ser\u00e1 repassada por meio do Pr\u00f3-Transporte, um programa do Minist\u00e9rio das Cidades que receber\u00e1 os recursos do FGTS, conforme decis\u00e3o aprovada pelo Conselho Gestor do Fundo na \u00faltima ter\u00e7a-feira (12). Na ocasi\u00e3o, foi assinada tamb\u00e9m a Matriz de Responsabilidades para a Copa entre os governos federal, estaduais e municipais envolvidos na realiza\u00e7\u00e3o da Copa e o Comit\u00ea Organizador do Mundial, presidido pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Futebol (CBF).<\/p>\n

Prioridades – O governo priorizou projetos que pudessem ser conclu\u00eddos de acordo com os cronogramas estabelecidos pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Futebol (Fifa). Foram considerados ainda os benef\u00edcios que os projetos trar\u00e3o para as cidades ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o do mundial. Segundo o ministro das Cidades, Marcio Fortes, cerca de 30% dos recursos ser\u00e3o investidos em sistemas de transporte sobre trilhos. \u00a0Projetos de monotrilhos (trens suspensos) ser\u00e3o implantados em S\u00e3o Paulo e Manaus, e de Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLT), em Bras\u00edlia e Fortaleza. Os demais recursos federais ser\u00e3o investidos em corredores exclusivos de \u00f4nibus, esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia, terminais e sistemas de monitoramento e BRT’s (ver quadro).<\/p>\n

Investimentos nos estados – Em S\u00e3o Paulo, ser\u00e3o investidos R$ 1,08 bilh\u00e3o na Linha Ouro do monotrilho, ligando o Aeroporto de Congonhas ao Morumbi. Em Belo Horizonte, ser\u00e3o constru\u00eddas seis linhas de Bus Rapid Transit (BRT), ao custo de R$ 783,3 milh\u00f5es. Mais R$ 210 milh\u00f5es ser\u00e3o empregados em obras vi\u00e1rias e R$ 30 milh\u00f5es na amplia\u00e7\u00e3o da central de controle de tr\u00e1fego, num total de R$ 1,02 bilh\u00e3o.<\/p>\n

O governo federal vai investir R$ 1,19 bilh\u00e3o no Rio de Janeiro, que tamb\u00e9m sediar\u00e1 as Olimp\u00edadas de 2016. L\u00e1 ser\u00e1 implantada uma linha de BRT entre a Penha e a Barra da Tijuca, passando pelo Aeroporto Tom Jobim. No Sul, R$ 44,6 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados aos projetos de mobilidade urbana de Curitiba. Em Porto Alegre, investimentos de R$ 368,6 milh\u00f5es incluir\u00e3o corredores vi\u00e1rios para \u00f4nibus, duas linhas de BRT e sistemas de monitoramento de tr\u00e1fego.<\/p>\n

Manaus receber\u00e1 R$ 800 milh\u00f5es para um trem suspenso do norte ao centro da cidade e a implanta\u00e7\u00e3o de BRT ligando o leste e o centro da capital. J\u00e1 o Nordeste ter\u00e1 R$ 648 milh\u00f5es para Recife (corredores expressos, BRT e terminal de \u00f4nibus). Em Natal, R$ 360,98 milh\u00f5es (acesso ao aeroporto, corredores e obras vi\u00e1rias); R$ 414,4 milh\u00f5es para Fortaleza (VLT, BRT, corredor expresso e esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4) e R$ 541,8 milh\u00f5es para o BRT de Salvador.<\/p>\n

Na Regi\u00e3o Centro-Oeste, a linha VLT de Bras\u00edlia ligar\u00e1 o Aeroporto Juscelino Kubitschek ao terminal Asa Sul e obras vi\u00e1rias v\u00e3o facilitar o acesso aeroporto, com um total de R$ 361 milh\u00f5es de recursos federais. J\u00e1 em Cuiab\u00e1 ser\u00e3o gastos R$ 454,7 milh\u00f5es para implanta\u00e7\u00e3o de duas linhas de BRT e constru\u00e7\u00e3o do corredor M\u00e1rio Andreazza.<\/p>\n

BRT (Bus Rapid Transit) \u00e9 um sistema de \u00f4nibus de alta capacidade que prov\u00ea um servi\u00e7o r\u00e1pido, confort\u00e1vel, eficiente e de qualidade. Com a utiliza\u00e7\u00e3o de corredores exclusivos, o BRT simula o desempenho e outras caracter\u00edsticas atrativas dos modernos sistemas de transporte urbano sobre trilhos, com uma fra\u00e7\u00e3o do seu custo.<\/p>\n

Apesar do BRT ter sua origem baseada em \u00f4nibus, tem pouco em comum com os sistemas tradicionais de \u00f4nibus. Algumas caracter\u00edsticas do BRT:<\/p>\n

– corredores exclusivos ou prefer\u00eancia para a circula\u00e7\u00e3o do transporte coletivo
\n– embarques e desembarques r\u00e1pidos, atrav\u00e9s de plataformas elevadas no mesmo n\u00edvel dos ve\u00edculos
\n– sistema de pr\u00e9-pagamento de tarifa
\n– ve\u00edculos de alta capacidade, modernos e com tecnologias mais limpas
\n– transfer\u00eancia entre rotas sem incid\u00eancia de custo
\n– integra\u00e7\u00e3o modal em esta\u00e7\u00f5es e terminais
\n– programa\u00e7\u00e3o e controle rigorosos da opera\u00e7\u00e3o
\n– sinaliza\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00e3o ao usu\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J\u00e1 est\u00e3o garantidos os recursos para o PAC da Mobilidade Urbana da Copa do Mundo de 2014. O programa \u00e9 composto de 47 projetos que v\u00e3o melhorar a infaestrura aeroportu\u00e1ria, de transporte e de hotelaria nas 12 cidades que sediar\u00e3o os jogos (Belo Horizonte, Bras\u00edlia, Cuiab\u00e1, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21753","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-brasil","7":"entry","8":"gs-1","9":"gs-odd","10":"gs-even","11":"gs-featured-content-entry"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21753\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}