{"id":160255,"date":"2018-11-28T23:55:29","date_gmt":"2018-11-29T01:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=160255"},"modified":"2018-11-28T18:25:29","modified_gmt":"2018-11-28T20:25:29","slug":"detran-sp-orienta-sobre-transporte-de-bicicletas-e-pranchas-no-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2018\/detran-sp-orienta-sobre-transporte-de-bicicletas-e-pranchas-no-veiculo\/160255","title":{"rendered":"Detran.SP orienta sobre transporte de bicicletas e pranchas no ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"

Com a chegada do ver\u00e3o e das f\u00e9rias escolares<\/em><\/strong>, muitas pessoas viajam em busca de divers\u00e3o, sendo a pr\u00e1tica de esportes como surf e bike uma das preferidas para quem vai em dire\u00e7\u00e3o ao litoral. Mas transportar esses equipamentos no ve\u00edculo exige alguns cuidados e o Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (Detran.SP) oferece dicas para garantir a seguran\u00e7a.<\/p>\n

\u201c\u00c9 essencial tomar certos cuidados ao transportar cargas na parte externa do ve\u00edculo, principalmente as maiores, para que n\u00e3o prejudiquem a visibilidade nem causem acidentes por uma eventual queda na via, por exemplo\u201d, alerta Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran.SP.<\/p>\n

Para uma viagem tranquila, sem contratempos, o motorista deve fixar o bagageiro e a carga conforme recomenda o fabricante. Isso evita que a visibilidade e a estabilidade de condu\u00e7\u00e3o fiquem comprometidas. Outro ponto \u00e9 que a carga n\u00e3o deve provocar ru\u00eddo ou poeira nem ocultar luzes, exceder a largura ou outras dimens\u00f5es (quando n\u00e3o forem indivis\u00edveis), t\u00e3o pouco a capacidade de peso m\u00e1ximo especificado para o ve\u00edculo.<\/p>\n

Bicicletas<\/p>\n

As bicicletas podem ser transportadas em bagageiros traseiros ou de teto. Se a op\u00e7\u00e3o for pelo teto, a bike pode ficar em p\u00e9, desde que fixada no trilho, e n\u00e3o h\u00e1 limita\u00e7\u00e3o de altura, j\u00e1 que \u00e9 considerada carga indivis\u00edvel. Neste caso, \u00e9 preciso redobrar o cuidado ao entrar em locais com altura limitada, como estacionamentos cobertos ou subterr\u00e2neos, t\u00faneis, etc.<\/p>\n

J\u00e1 para levar no bagageiro traseiro, a bicicleta deve est\u00e1 bem afixada para n\u00e3o se soltar. Ela n\u00e3o pode exceder a largura m\u00e1xima nem tampar as luzes do ve\u00edculo ou mesmo encobrir a placa, ainda que de forma parcial. Se isso ocorrer, ser\u00e1 obrigat\u00f3rio o uso de r\u00e9gua de sinaliza\u00e7\u00e3o e segunda placa traseira fixada nela ou na estrutura do ve\u00edculo.<\/p>\n

A r\u00e9gua \u00e9 semelhante a um para-choque traseiro e deve ter no m\u00ednimo um metro de largura e no m\u00e1ximo a largura do ve\u00edculo, exclu\u00eddos os retrovisores, com sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o (luzes) paralelo energizado, semelhante ao do ve\u00edculo.<\/p>\n

A fixa\u00e7\u00e3o da r\u00e9gua deve ser feita no ve\u00edculo, de forma apropriada e segura, por engates, encaixes, parafusos, etc. A segunda placa de identifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 lacrada pelo Detran.SP no centro da r\u00e9gua ou em local vis\u00edvel na parte estrutural do ve\u00edculo em que estiver instalada (parachoque ou carroceria), na parte direita da traseira.<\/p>\n

N\u00e3o precisa utilizar a r\u00e9gua de sinaliza\u00e7\u00e3o o ve\u00edculo que tiver extensor de ca\u00e7amba, com a segunda placa traseira devidamente lacrada. Extensor de ca\u00e7amba \u00e9 o acess\u00f3rio que permite a circula\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo com a tampa do compartimento de carga aberta, de forma a impedir a queda da carga na via, sem comprometer a sinaliza\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n

Pranchas de surfe<\/p>\n

No caso da prancha de surfe, o transporte \u00e9 permitido na parte superior externa da carroceria, presa a racks fixos. \u00c9 proibida a fixa\u00e7\u00e3o da prancha apenas com a \u201cfita rack\u201d, sem o rack fixo (bagageiro) devidamente instalado no teto do ve\u00edculo.<\/p>\n

A prancha de surfe \u00e9 considerada carga indivis\u00edvel, como a bicicleta, e por isso pode ultrapassar at\u00e9 um limite o comprimento da traseira do ve\u00edculo, desde que esteja bem vis\u00edvel e sinalizada, incluindo luz e refletor vermelho se for transportada no per\u00edodo noturno.<\/p>\n

Penalidades<\/p>\n

As multas variam de acordo com a infra\u00e7\u00e3o cometida. Transitar com dimens\u00f5es de carga superiores aos limites estabelecidos (artigo 231, inciso IV) resulta em multa de R$ 195,23, cinco pontos e reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Transitar com excesso de peso (art. 231, V) gera multa de R$ 130,16, acrescida de um valor em fun\u00e7\u00e3o do excesso de peso, quatro pontos, reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e transbordo da carga excedente.<\/p>\n

Se a carga se soltar (bicicleta ou prancha) e for lan\u00e7ada ou arrastada pela via ser\u00e1 infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima (art.231, II), com multa de R$ 293,47, mais sete pontos na CNH e reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo para regulariza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

J\u00e1 transportar em ve\u00edculo destinado ao transporte de passageiros carga excedente em desacordo com o estabelecido (art. 248) \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grave e resulta em multa de R$ 195,23, cinco pontos na habilita\u00e7\u00e3o e reten\u00e7\u00e3o para o transbordo.<\/p>\n

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\nDo Portal do Governo SP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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