{"id":13793,"date":"2009-10-09T00:48:00","date_gmt":"2009-10-09T04:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=13793"},"modified":"2009-10-09T00:48:00","modified_gmt":"2009-10-09T04:48:00","slug":"harley-davidson-lanca-novos-modelos-na-linha-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2009\/harley-davidson-lanca-novos-modelos-na-linha-2010\/13793","title":{"rendered":"Harley-Davidson lan\u00e7a novos modelos na linha 2010"},"content":{"rendered":"

\"moto\"<\/a>A Harley-Davidson, l\u00edder em motocicletas custom e tamb\u00e9m no segmento Touring no Brasil, apresenta sua linha 2010 com grandes novidades e sete destaques entre os novos modelos. As principais s\u00e3o as novas Sportster 883 Iron e XR 1200X, a VRod, agora produzida no Brasil, a Fat Boy LO, a Rocker Chrome e as exclusivas CVO, Ultra Classic Electra Glide SE, Convertible SE e Street Glide SE.<\/p>\n

Em sua linha 2010, a Harley-Davidson consegue a fus\u00e3o de tradi\u00e7\u00e3o e tecnologia numa linha de motocicletas, que oferece alta performance e ainda mais pot\u00eancia, luxo, estilo e sofistica\u00e7\u00e3o. As principais mudan\u00e7as da linha Sportster est\u00e3o na suspens\u00e3o, recalibrada, e no design dos novos para-lamas dianteiros. Os modelos mant\u00eam o seu estilo jovem, urbano, com excelente dirigibilidade, pot\u00eancia e agilidade do motor V-Twin, com curva de torque plana e som caracter\u00edstico.<\/p>\n

SPORTSTER 883 IRON<\/p>\n

A nova Sportster 883 Iron possui design exclusivo e in\u00e9dito, com motor com pintura preta e com tampas em preto acetinado. Farol, guid\u00e3o low-rise e canelas da suspens\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o na cor preta fosco. O motor Evolution, refrigerado a ar, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica closed loop sequencial (ESPFI), apoiado sobre coxins de borracha, tem 883 cm3 de cilindrada, com 49 cv de pot\u00eancia e 70 Nm de torque, a 3.750 rpm.<\/p>\n

A suspens\u00e3o dianteira conta com amortecedor telesc\u00f3pico de 39 mm e curso de 92 mm. Na traseira, balan\u00e7a de a\u00e7o com curso de 41 mm e amortecedores hidr\u00e1ulicos com tr\u00eas regulagens pr\u00e9-carga.<\/p>\n

O sistema de freio da 883 Iron tem disco simples de 292 mm com pin\u00e7as de dois pist\u00f5es, na dianteira, e disco simples de 292 mm e pin\u00e7a de um pist\u00e3o, na traseira. As rodas s\u00e3o de liga leve de 13 raios, com pintura preta, aro 19 e pneu D401F 100\/90-19 57H, na dianteira, e aro 16 e pneu D401 150\/80B16 71H, na traseira.<\/p>\n

O painel de instrumentos da 883 Iron conta com veloc\u00edmetro eletr\u00f4nico, hod\u00f4metro total, dois hod\u00f4metros parciais, rel\u00f3gio, luzes indicadoras da reserva de combust\u00edvel, diagn\u00f3stico do motor; press\u00e3o de \u00f3leo, farol alto, sinalizadores, sistema de seguran\u00e7a e de voltagem da bateria.<\/p>\n

SPORTSTER XR1200X<\/p>\n

A nova Sportster XR1200X representa o perfeito equil\u00edbrio entre o legado de corridas americano e a eleg\u00e2ncia europeia. Inspirada em uma das motocicletas de corrida com maior sucesso no mundo, a XR750, nasceu do desejo de uma moto Harley-Davidson para ambientes urbanos e de f\u00e1cil dom\u00ednio nas curvas. Com os seus acabamentos em preto, estilo refinado e suspens\u00e3o esportiva Showa, que oferece desempenho melhorado e condu\u00e7\u00e3o mais firme, a XR1200X \u00e9 sin\u00f4nimo de eleg\u00e2ncia e desempenho francamente esportivo.<\/p>\n

O novo modelo possui caixa do motor preta, suspens\u00e3o invertida e exclusivo acabamento em preto Denim tamb\u00e9m no sistema de escapamento 2-1-2 e no guid\u00e3o low-rise. Outras exclusividades s\u00e3o os instrumentos, com tac\u00f4metro de face branca, veloc\u00edmetro digital, hod\u00f4metro duplo e rel\u00f3gio, tampa do combust\u00edvel em liga de alum\u00ednio, tipo avi\u00e3o, sistema de Seguran\u00e7a Inteligente m\u00e3os livres Harley-Davidson e luzes de advert\u00eancia (quatro piscas) acionadas nos comandos das setas de sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A XR 1200X \u00e9 equipada com motor Evolution, refrigerado a ar, apoiado sobre coxins de borracha, de 1.202 cm3, com pot\u00eancia de 91 cv e torque de 100 Nm, a 3.700 rpm. O c\u00e2mbio de cinco marchas, com embreagem multidisco banhada a \u00f3leo, possui escalonamento para garantir o m\u00e1ximo desempenho.<\/p>\n

A suspens\u00e3o dianteira conta com amortecedor invertido Showa de 43 mm totalmente ajust\u00e1vel com regulagens de pr\u00e9-carga, compress\u00e3o e retorno e curso de 125 mm. Na traseira, balan\u00e7a de alum\u00ednio com curso de 89 mm e amortecedores duplos totalmente ajust\u00e1veis a g\u00e1s com regulagens pr\u00e9-carga, compress\u00e3o e retorno.<\/p>\n

O sistema de freio e o conjunto de rodas\/pneus s\u00e3o outros pontos altos da XR 1200X. Na dianteira, disco duplo flutuante de expans\u00e3o uniforme, patenteado, de 292 mm com pin\u00e7as Nissin de quatro pist\u00f5es. Na traseira, disco simples de 260 mm de di\u00e2metro com pin\u00e7a Nissin de um pist\u00e3o. As rodas s\u00e3o de liga leve de tr\u00eas raios com desenho inspirado nas corridas Flat Track e pintura preto fosco com filetes vermelhos. Os pneus Dunlop Qualifier D209 foram desenvolvidos especialmente, com aro 18 D209F 120\/70ZR18, na dianteira, e aro 17 D209 180\/55ZR17, na traseira.<\/p>\n

SOFTAIL FAT BOY<\/p>\n

Outro destaque da Harley-Davidson \u00e9 a sua linha Softail, com as novas Fat Boy Blacklow e Rocker Chrome, motocicletas que unem estilo e atitude e s\u00e3o os \u00edcones dos modelos cl\u00e1ssicos da marca.<\/p>\n

Com acabamento em preto Denim e cromado acetinado, a nova moto Fat Boy Blacklow apresenta uma interpreta\u00e7\u00e3o mais escura e mais baixa da moto que continua a definir o segmento “Fat-custom” e possui motor com pintura preta e tampas em cromo acetinado. Tamb\u00e9m o reservat\u00f3rio de \u00f3leo, farol, piscas, capa do filtro de ar, suporte do para-lama traseiro, capas do escapamento e capas da suspens\u00e3o s\u00e3o pintados na cor preta fosca. O modelo possui ainda pedaleiras plataforma do piloto com desenho meia-lua, guid\u00e3o de a\u00e7o inox com fia\u00e7\u00e3o interna, para-lama dianteiro curto, ponteiras de escapamento em cromo acetinado, suspens\u00e3o traseira rebaixada e assento estreito e baixo.<\/p>\n

A Fat Boy Blacklow \u00e9 equipada com o motor Twin Cam 96B, refrigerado a ar, de 1.584 cm3, com pot\u00eancia de 76 cv e torque de 121 Nm a 3.250 rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 de seis marchas, com Cruise Drive e embreagem multidisco banhada a \u00f3leo.<\/p>\n

A suspens\u00e3o dianteira tem amortecedor telec\u00f3pico convencional de 41 mm, com curso de 130 mm e, na traseira, amortecedores hidr\u00e1ulicos com regulagem de pr\u00e9-carga, com curso de 109 mm. O sistema de freio conta com disco simples de 292 mm e pin\u00e7as de quatro pist\u00f5es, na frente, e disco simples de 292 mm e pin\u00e7a de dois pist\u00f5es, na traseira.<\/p>\n

As rodas s\u00e3o de liga leve com furos ao redor com pintura preta e bordas polidas, aro 17 e pneu 140\/75R17 67V, na frente, e aro 17 e pneu 200\/55R17 78V, atr\u00e1s. As cores dispon\u00edveis s\u00e3o Vivid Black; Black denim.<\/p>\n

VROD, AGORA PRODUZIDAS NO BRASIL<\/p>\n

Uma das principais novidades da Harley-Davidson na linha 2010 \u00e9 a produ\u00e7\u00e3o dos modelos V-Rod no Brasil, at\u00e9 ent\u00e3o importados. Isso vai permitir que os pre\u00e7os da V-Rod, V-Rod Night Road Special e V-Rod Muscle sejam mais competitivos.<\/p>\n

Fruto do desenvolvimento em parceria com a Porsche, as motocicletas t\u00eam o exclusivo motor bicil\u00edndrico em V a 60\u00ba Revolution refrigerado a \u00e1gua, de 1.250 cm3, com pot\u00eancia de 122 cv e torque de 115 Nm a 7.000 rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 de cinco marchas e embreagem multidisco banhada a \u00f3leo com sistema de antitravamento da roda traseira.<\/p>\n

O chassi \u00e9 feito em ber\u00e7o duplo de a\u00e7o e utiliza a tecnologia da hidroformagem. A suspens\u00e3o dianteira incorpora amortecedor telesc\u00f3pico de 49 mm e curso de 102 mm, e a traseira possui amortecedores hidr\u00e1ulicos com tr\u00eas regulagens de pr\u00e9-carga e curso tamb\u00e9m de 102 mm.<\/p>\n

O sistema de freios conta com sistema antitravamento ABS e disco duplo flutuante de 300 mm, com pin\u00e7as Brembo de quatro pist\u00f5es, na dianteira, e disco simples de 300 mm, pin\u00e7a Brembo de quatro pist\u00f5es e ABS, na traseira. A roda dianteira \u00e9 raiada, com aro de alum\u00ednio de 19″ de perfil arredondado, acabamento fosco e pneu 120\/70ZR-19 60W, e a traseira, liga leve com furos ao redor, aro 18 e pneu 240\/40R-18 79V.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Harley-Davidson, l\u00edder em motocicletas custom e tamb\u00e9m no segmento Touring no Brasil, apresenta sua linha 2010 com grandes novidades e sete destaques entre os novos modelos. As principais s\u00e3o as novas Sportster 883 Iron e XR 1200X, a VRod, agora produzida no Brasil, a Fat Boy LO, a Rocker Chrome e as exclusivas CVO, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-brasil","7":"entry","8":"gs-1","9":"gs-odd","10":"gs-even","11":"gs-featured-content-entry"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}