{"id":13345,"date":"2009-10-03T11:42:40","date_gmt":"2009-10-03T15:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=13345"},"modified":"2009-10-03T11:42:40","modified_gmt":"2009-10-03T15:42:40","slug":"sao-paulo-deve-receber-r-364-bilhoes-em-investimentos-ate-a-copa-de-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/2009\/sao-paulo-deve-receber-r-364-bilhoes-em-investimentos-ate-a-copa-de-2014\/13345","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo deve receber R$ 36,4 bilh\u00f5es em investimentos at\u00e9 a copa de 2014"},"content":{"rendered":"

Fecom\u00e9rcio – S\u00e3o Paulo se prepara para receber 600 mil turistas durante a Copa de 2014<\/strong> e deve obter investimentos da ordem de R$ 36,4 bilh\u00f5es at\u00e9 essa data em neg\u00f3cios e atividades ligadas ao turismo, infraestrutura, log\u00edstica e seguran\u00e7a. A cidade \u00e9 um dos principais focos dos turistas e para discutir as propostas do munic\u00edpio para esse grande evento mundial, a Fecomercio realizou nesta quinta-feira, 1 de outubro, o encontro “S\u00e3o Paulo de Bra\u00e7os Abertos para a Copa da 2014”. Segundo o Presidente do Conselho do Desenvolvimento das Cidades da Fecomercio, Josef Barat, a Copa 2014 \u00e9 uma grande oportunidade para modernizar S\u00e3o Paulo. “A log\u00edstica do transporte p\u00fablico e a moderniza\u00e7\u00e3o dos portos e aeroportos s\u00e3o pontos fundamentais para o sucesso em 2014”, afirma Barat.<\/p>\n

Segundo dados da FOHB (F\u00f3rum de Operadores Hoteleiros do Brasil), os investimentos no Brasil todo devem alcan\u00e7ar a ordem de R$ 78,4 bilh\u00f5es com a Copa.<\/p>\n

De acordo com o Prefeito da Cidade de S\u00e3o Paulo, Gilberto Kassab, o esfor\u00e7o da prefeitura \u00e9 atender a odos os requisitos da FIFA para conquistar o privil\u00e9gio de ser a capital onde os jogos da Copa ser\u00e3o abertos . “A prefeitura \u00e9 parceira nos debates que possam melhorar a cidade”, diz o prefeito. A final da Copa j\u00e1 est\u00e1 garantida no Maracan\u00e3, no Rio.<\/p>\n

De acordo com Jo\u00e3o Paulo Lopes, Secret\u00e1rio-Adjunto do Governador do Estado de S\u00e3o Paulo, Jos\u00e9 Serra, o governo vai investir R$ 5,5 milh\u00f5es em transportes, sendo R$ 3,3 milh\u00f5es para o metr\u00f4 e R$ 2 milh\u00f5es para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Esses investimentos fazem parte do Plano de Expans\u00e3o do munic\u00edpio que envolve R$ 20 milh\u00f5es para Transportes at\u00e9 2010. Segundo Lopes, a id e ia tamb\u00e9m \u00e9 inaugurar at\u00e9 mar\u00e7o de 2012 a linha amarela do metr\u00f4 que permitir\u00e1 o acesso ao est\u00e1dio do Morumbi para transportar at\u00e9 80 mil passageiros por dia.<\/p>\n

Para Jorge Wilheim, S\u00f3cio-Diretor da Jorge Wilheim Consultores Associados, a cidade deveria ter tr\u00eas vezes mais esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 para atender os turistas na Copa. Ele tamb\u00e9m observa que \u00e9 preciso modernizar a frota de t\u00e1xi e preparar seus motoristas para lidar com o movimento extra, principalmente de estrangeiros.<\/p>\n

Segundo o Diretor Superintendente do S\u00e3o Paulo Convention & Bureau, Toni Sando de Oliveira, o pa\u00eds deve investir maci\u00e7amente em infraestrutura. “\u00c9 preciso saber tirar proveito de 2014, j\u00e1 que a infraestrutura e a capacita\u00e7\u00e3o de pessoas n\u00e3o acaba junto com a Copa”, afirma.<\/p>\n

Para J. Hawilla, Presidente da Traffic Assessoria e Comunica\u00e7\u00f5es Ltda, \u00e9 preciso pensar que tudo deve estar pronto em 2013, quando acontece a Copa das Confedera\u00e7\u00f5es . Para isso, as obras t\u00eam que estar prontas em dezembro de 2012, seis meses antes deste campeonato. “A Copa das Confedera\u00e7\u00f5es \u00e9 o grande teste da FIFA para saber se o pa\u00eds est\u00e1 preparado e se n\u00e3o estiver, a FIFA tem um plano B”, afirma.<\/p>\n

Hawilla tamb\u00e9m destaca que \u00e9 preciso explorar o setor de servi\u00e7os, com criatividade e foco nos turistas para ganhar dinheiro com a Copa. Os recursos entram atrav\u00e9s do turismo e v\u00e3o direto para o com\u00e9rcio e \u00e9 revertido em benef\u00edcio da popula\u00e7\u00e3o. Para atender os turistas \u00e9 preciso investimento em l\u00ednguas, treinamento para o bom atendimento de taxistas e gar\u00e7ons, como aconteceu nas Copas da Fran\u00e7a e na Alemanha. O Brasil, segundo ele, tem criatividade suficiente para oferecer bons servi\u00e7os \u00e0 altura do evento.<\/p>\n

Para Hawilla, o Brasil ter\u00e1 a partir de 2011 um grande fluxo de empresas interessadas na Copa.<\/p>\n

Morumbi<\/p>\n

Para Walter Feldman, Secret\u00e1rio Municipal de Esportes, Lazer e Recrea\u00e7\u00e3o, \u00e9 fundamental que a abertura da Copa seja no Morumbi. “O est\u00e1dio da cidade de S\u00e3o Paulo para a Copa 2014 \u00e9 o Morumbi”, avalia.<\/p>\n

De acordo com Jos\u00e9 Francisco Ciminu Man s sur, assessor da presid\u00eancia do S\u00e3o Paulo Futebol Clube, por ser uma estrutura privada, o Clube tem a facilidade de n\u00e3o precisar fazer licita\u00e7\u00e3o, o que aumenta a rapidez entre assinar o contrato e come\u00e7ar a s obra s de reforma necess\u00e1rias para o campeonato mundial de futebol. O S\u00e3o Paulo FC prev\u00ea que as obras do Morumbi fiquem em torno de R$ 250 mi lh\u00f5es . Segundo Manssur, a \u00e1rea de exposi\u00e7\u00e3o de marketing do Morumbi ser\u00e1 triplicada com a reforma para a Copa<\/p>\n

“O S\u00e3o Paulo F.C. est\u00e1 conversando com o BNDES e com bancos privados de grande porte. O Clube tem interesse em implementar todas as exig\u00eancias da FIFA “, afirma. Segundo ele, j\u00e1 h\u00e1 40 empresas interessadas em investir no est\u00e1dio do Morumbi.<\/p>\n

Para Ruy Ohtake, Presidente da Ruy Ohtake Arquitetura e Urbanismo, o est\u00e1dio do Morumbi dever\u00e1 ter outros camarotes, de onde v\u00eam grandes recursos para o Clube. Dentre os projetos, h\u00e1 a id e ia da constru\u00e7\u00e3o de uma garagem subterr\u00e2nea, que inclui uma grande pra\u00e7a como legado para a cidade.<\/p>\n

O arquiteto destaca que h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o com uma constru\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel. “O S\u00e3o Paulo F.C tamb\u00e9m est\u00e1 muito preocupado com a quest\u00e3o social. Por isso desenvolve programas em Cotia e Parais\u00f3polis”, diz.<\/p>\n

Outro fator importante \u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente. Para Jos\u00e9 Goldemberg, Presidente do Conselho de Estudos Ambientais da Fecomercio, S\u00e3o Paulo pode se apresentar como uma cidade pioneira na despolui\u00e7\u00e3o do ar. “A imagem que S\u00e3o Paulo vai passar para o exterior est\u00e1 ligada ao meio ambiente”, afirma.<\/p>\n

Seguran\u00e7a P\u00fablica<\/p>\n

De acordo com o Coronel Jos\u00e9 Vicente da Silva Filho, a cidade tem recebido mais investimentos em seguran\u00e7a p\u00fablica nos \u00faltimos dez anos. Para a Copa, algumas das medidas de seguran\u00e7a e preven\u00e7\u00e3o est\u00e3o focadas em delitos, tumultos, seguran\u00e7a de funcion\u00e1rios, autoridades, torcedores e imprensa dentro dos est\u00e1dios e nos pontos de transportes que levam aos campeonatos. Para o coronel, como medida de seguran\u00e7a, n\u00e3o haver\u00e1 rep\u00f3rteres em campo, como acontece no campeonato brasileiro.<\/p>\n

“Seguran\u00e7a p\u00fablica \u00e9 parte fundamental da estrutura de um evento como a Copa”, destaca. O coronel tamb\u00e9m aponta que a seguran\u00e7a em revistas para a entrada nos est\u00e1dios vai contar com volunt\u00e1rios. Nos locais pr\u00f3ximos aos clubes, somente os moradoras v\u00e3o poder entrar com ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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